busbar machine

Минимальный промежуток, когда обычно используемые прямоугольные шины расположены относительно направления толщины шин Минимальный промежуток, когда обычно используемые прямоугольные шины расположены относительно направления толщины шин \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; Например: для системы 31,5 кА ich требует 80 кА, например для распределительного устройства KYN28-12 a = 27,5 см, для TMY100 × 10 и LMY100 × 10 Затем: L медь MAX≤755 (мм). L алюминий MAX≤530 (мм). Из расчета видно, что для системы 31,5 КА, если принимается относительное расположение направления ширины шины 100 × 10, и если другие факторы игнорируются в теоретическом расчете, опора шины должна контролироваться в пределах 755 мм (530 мм) , что составляет 800 мм для ширины шкафа Switchgear нереально с точки зрения применения. Следовательно, этот метод обычно редко используется в распределительном оборудовании 12 кВ и 40,5 кВ и оборудовании управления, но в низковольтном оборудовании для конструктивных соображений и

Шинный электродинамический эффект Шинный электродинамический эффект \u0026 nbsp; Для системы 31,5 кА / 4S минимальная площадь поперечного сечения заземленной медной шины составляет: S = 330 × 86,7% = 287 мм2 Рассчитано в соответствии с приведенной выше формулой, соответствующей различным номинальным токам кратковременного выдерживания, соответствующим нескольким обычно используемым номинальным токам кратковременного выдерживания в распределительном оборудовании и оборудовании управления, минимальном сечении шины и минимальных технических характеристиках медной шины и использованные алюминиевые шины показаны в таблице 1: \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; Таблица 1 Шина кА / 4с 25 31,5 40 63 80 Спецификация медной шины в оборудовании 50 × 6 60 × 6 80 × 6 или 60 × 8 80 × 10 100 × 10 Спецификация заземления медной шины 50 × 5 50 × 6 50 × 8 80 × 8 80 × 10 Спецификация алюминиевой шины в оборудовании 80 × 6 или 60 × 8, 80 × 8, 100 × 8 или 80 × 10. Медная

Расчет мощности шины Расчет мощности шины \u0026 NBSP; \u0026 NBSP; I4 = 2.45Id В формуле I4 - токонесущая способность четырехслойной медной шины (A). Примечание. Двухслойные и выше медные шины означают, что между двухслойной шиной имеется воздушный зазор, равный толщине шины. Коэффициент преобразования между шиной при температуре окружающей среды 40 ℃ и температуре окружающей среды 25 ℃ составляет: I40 = 0.85I25 В формуле I40 - текущая пропускная способность шины при 40 ℃ (A); I25 - текущая пропускная способность шины в 25 ℃ (A). Соотношение преобразования между трафиком загрузки медных шин и алюминиевых шин одинаковой спецификации при одинаковых условиях температуры окружающей среды: МВЛ = ICU / 1.3 В формуле ICu - текущая пропускная способность медной шины; IAl - текущая пропускная способность медной шины. Например, согласно приведенной выше формуле, текущая пропускная способность шины TMY100 × 10 составляет: Один слой: 100 × 18,5 = 1850 А. Руководство по поиску

Соотношение между расположением шин и допустимой нагрузкой по току Соотношение между расположением шин и допустимой нагрузкой по току Пропускная способность шины выше, чем при горизонтальном расположении. Как правило, когда шина проложена ровно, а ширина составляет менее 60 °, пропускная способность по току в 0,95 раза больше, чем у вертикальной шины, а когда ширина превышает 60 °, пропускная способность по току равна 0,92 по вертикали, Это связано с тем, что теплоотдача при стоянии лучше, чем при укладке. 3.3 Значение грузоподъемности Согласно различным материалам шины, пропускная способность тока также отличается при той же температуре. В распределительном оборудовании и контрольном оборудовании прямоугольная медная шина является основной прямоугольной алюминиевой шиной. Его текущее значение несущей способности обычно можно найти в соответствии с различными руководствами по проектированию. Основываясь на многолетнем опыте, автор суммирует простую формулу расчета пропу

Здравый смысл выбора медных слитков Здравый смысл выбора медных слитков 1. Введение Шинопроводы, также известные как шинопроводы или токонесущие шины, представляют собой тип проводника, который проводит ток. Он в основном используется для сбора, распределения и передачи электрической энергии в распределительное и контрольное оборудование для подключения основного оборудования. Согласно статистике соответствующих данных, большинство несчастных случаев при коротком замыкании происходят прямо или косвенно на шине. Отказ шин является одним из наиболее серьезных отказов электрооборудования. Поэтому правильный выбор и применение автобуса крайне важны. В данной статье проводится предварительный анализ, расчет и обобщение нескольких аспектов, связанных с шинами в распределительном устройстве среднего напряжения 3,6 кВ и 40,5 кВ и контрольном оборудовании. 2 типа шинопроводов В распределительном оборудовании и контрольном оборудовании внутри помещений, в зависимости от сечения,

Изоляция порошковой пленки с дефектами и решения Изоляция порошковой пленки с дефектами и решения \u0026 NBSP; Проблемы, возникающие при использовании изоляционного порошка, приведены ниже для справки. 1. Блеск пленки покрытия недостаточен: время выпекания слишком велико во время отверждения; температура слишком высокая; другие вредные газы смешиваются в выпечке; поверхность заготовки слишком шероховатая; метод предварительной обработки выбран неправильно. 2. Изменение цвета пленки покрытия: многократное прокаливание; другие газы, смешанные в духовке; чрезмерная выпечка во время отверждения. 3. Апельсиновая корка на поверхности пленки покрытия: толщина распыляемого покрытия неравномерна; распыление порошка не является хорошим, и распылитель имеет накопление порошка; температура отверждения низкая; порошок влажный, частицы порошка слишком грубые; заготовка плохо заземлена; температура выпекания слишком высокая Высокая; покрытие слишком тонкое. 4. Ямочки на покрывающей п

Медные шины, алюминиевые шины, шины, шины, порошок изоляции шин, проблемы эпоксидного порошка и решения Медные шины, алюминиевые шины, шины, шины, порошок изоляции шин, проблемы эпоксидного порошка и решения 1. Использование продуктов Наша изолирующая эпоксидная смола может покрывать поверхность заготовки горячим погружением, термическим напылением и электростатическим покрытием для достижения цели изоляции. Сначала очистите поверхность заготовки, чтобы удалить масло и другую прилипшую грязь, проверьте, есть ли еще заусенцы и удалите их, и покройте части, которые не должны быть покрыты термостойкой лентой. Метод нанесения покрытия методом горячего погружения: заготовка предварительно нагревается до 200 ~ 260 ° С, заготовка погружается в псевдоожиженный слой существующего порошка смолы на 1 ~ 2 секунды, толщина составляет 300 ~ 400 м (чем больше время или больше число, чем выше толщина), то снимите крышку в зависимости от размера заготовки и температуры в данный момент в

Медная шина, алюминиевая шина, шина, шина, шина используют изолирующий эпоксидный порошок Медная шина, алюминиевая шина, шина, шина, шина используют изолирующий эпоксидный порошок Изолирующий эпоксидный порошок компании является 100% термореактивным материалом. В нем используется технология смешивания расплава для обеспечения консистенции и стабильности каждой частицы порошка. Наш изоляционный эпоксидный порошок также обладает наиболее важной и эффективной способностью к смачиванию, плотному отверждению, дроблению и измельчению. технологии, так что производительность нанесения порошка более превосходна, и он может полностью находиться в тесном контакте с подложкой. И мы применяем самый совершенный в мире механизм реакции отверждения, который может сделать отверждение более равномерным и тщательным, сделать покрытие более плотное, а также обладает большей гибкостью и влагостойкостью. Мы строго отбираем различное сырье, чтобы обеспечить отличную электроизоляцию, коррозионн

Емкость медного стержня (медная шина) Емкость медного стержня (медная шина) Эффект кожи \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; Скин-эффект также называется скин-эффектом. Когда переменный ток проходит через проводник, он будет концентрироваться на поверхности проводника, и это явление называется скин-эффектом. Потому что, когда переменный ток протекает через провод, внутри провода будет генерироваться электродвижущая сила в направлении, противоположном току. Поскольку центр проволоки больше, чем магнитная связь на поверхности проволоки, электродвижущая сила, создаваемая в центре проволоки, больше, чем сила, создаваемая вблизи поверхности проволоки. В результате этого действия ток течет по поверхности, а ток в центре отсутствует. Это магнитное поле, создаваемое током самой проволоки, вызывает протекание тока по поверхности. \u0026 nbsp; \u0026 nbsp; Учитывая скин-эффект переменного тока, для эффективного использования проводниковых